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前言：截至2019年4月30日，深市2159家上市公司中的2156家披露了2018年年报或年报数据，其中主板公司472家，中小板公司929家，创业板公司755家。自2018年初以来，中小板、创业板分别新增上市公司28家、45家。深市上市公司年报数据很大程度上反映了过去一年国民经济运行的整体情况，折射出经济转型的过程、方向和正在形成的突破口。

百威亚太9月18日公告，公司拟发行12.6亿股，另有不超过15%超额配股权。每股发行价27港元至30港元，预期将于9月30日上市。按发行价上限计算，百威亚太此次IPO募资额仅约378亿港元，较7月初拟IPO募资额减少过半。出售澳洲业务优化结构

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公众的不满和质疑，主要来源于横向和纵向的简单对比。横向来看，不算廉价航空，与境外航空公司的餐食对比，国内航司的飞机餐食服务往往让乘客感觉还有不小的提升空间。现在倒好，没有进一步的改善，还在没有明确价格优惠的情况下被简化，部分乘客的被剥夺感油然而生。而对安全的严格要求早已有之，现在拿出来为服务缩水作解释，难免让人生疑。

（本文来自于每经网）责任编辑：李锋欢迎关注“创事记”的微信订阅号：sinachuangshiji文/雷建平来源：雷帝触网（ID：touchweb）在对冲基金雪湖资本成易车第二大股东之际，汽车之家正遭遇汽车经销商集体抵制。日前，运通汽车邮件显示，“鉴于汽车之家2019年相关合作费用出现极其不合理的涨价，市场委员会建议暂停与汽车之家的商业合作”。