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广州天河区餐厅经营者李辉算了一笔账，对于普通餐厅，毛利大约在60%左右，除了原材料成本只剩下48%，再刨除人工水电和美团抽成，基本不挣钱。这与餐馆上线美团不可同日而语。早在2015年，张磊的粥店上线美团，当时他和美团合作有优惠，随着粥铺营业额突增。那一年，张磊小赚了一笔。“有时外卖营业额一天能破万元，甚至一天能达300单。”

光伏行业专家王淑娟对第一财经记者说，在补贴缺口扩大的压力下，光伏行业普遍对2019年带补贴的指标规模预期大幅降低；由于规模、补贴标准一直不明确，行业对2019年的国内市场新增装机普遍预期较低。平价上网项目则是在原有的“带补贴的指标规模”基础上，又提供了一大块增量市场空间。更重要的是，这块增量的规模理论上是不受限制的——这将极大提振市场信心。

从这个角度出发，当地车管所在办理上牌手续时，就发现该车架号存在修改的痕迹，当时就该依法处理，而非自行判断之后稀里糊涂地上牌。如今，一句“我们手续没问题”也很难站得住脚。退一步说，当初“手续没问题”，现在又有问题，又该作何解释？消费者买到被修改过车架号的车辆，却能顺利通过车管所检验、领取牌照，已是奇闻一桩。6年后出现麻烦，7年后又被当初检验合格的车管所认定不合格、按违法车辆扣留，就“更奇闻”了。这样前后不一的做法，也损害其公信力。

今天的14分37秒08，对比来看，超出了孙杨在2013年世锦赛夺冠时的14分41秒15。而孙杨上一个比14分37秒08要快的成绩，已经是在伦敦奥运会创造世界纪录时的14分31秒02。帕尔特里涅利的发挥，相信给即将开始全国冠军赛的孙杨以不小的压力。在目前的男子1500自历史排行榜前十成绩上，孙杨和帕尔都有三个成绩进入其中。孙杨占据着第一、第三和第六，分别是在12年伦敦奥运会、11年世锦赛和10年全运会上创造，帕尔特里涅利则占据第二、第五和第七位。

与万钢的“把技术决策权交给企业”相比，发改委呈现出另一种“放手”姿态。国家发展和改革委员会副主任林念修在百人会上，再度强调了发改委对汽车项目审核制的废除。在2018年年底出台实施的《汽车产业投资管理规定》中，发改委全面取消了实施多年的汽车投资项目核准事项，全部转为地方备案管理。林念修称，这旨在“进一步加大简政放权力度，降低企业市场准入的制度性成本，同时更加强化事中事后监管。”

目前国内成品油价格的波动主要以国际油价波动为主，因此普通消费者对成品油供需关系没有关注，但是上海钢联能化资讯科技有限公司常务副总裁廖娜表示，目前国内成品油已经过剩，随着恒力石化和浙石化的炼油产能等陆续落地，未来中国炼能与燃料型产品将全面过剩，这对于未来国内成品油价格有巨大的影响。