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第一个境界就是基础设施的智能网联化。其实不是汽车本身，今天在街上跑的汽车绝大多数是没有联网的汽车，也没有任何自动驾驶功能的汽车。但是今天的交通已经可以用人工智能的方式来改变、来提升。那么怎么改变，怎么提升？这就是我们说的第一境界——基础设施的智能网联化。当车还没有跟得上时代步伐的时候，其实我们的基础设施可以先走一步，也就是在路侧可以安装各种各样的传感器、摄像头。比如说最简单的，在交叉路口的信号灯，今天的信号灯是给人看的，今天的信号灯是非智能的，但是我们很快就可以让这些信号灯变得更加智能。

在胡亚东发出微博之后，评论区直接炸锅。有网友表示，“太可怕了，幸亏没在高速上”，“这车子倘若哪方面的系统出故障，在高速上分分钟要命啊！”，甚至有人调侃“扣电池重启就好了”。也有人表示，吸引投资可以靠牛逼的概念，但产品使用起来考验的还是行业配套、生产工艺、质量控制等，并直言“赚快钱的人和工匠是一伙人么？”

谨防“情感牌”骗取老年人信任上海市工商局认为，目前保健品市场鱼龙混杂，某些经营者在利益驱动下，用铺天盖地的广告把保健品功效吹得天花乱坠，或组织免费体检、免费旅游等对老年人展开定向推销，引诱其高价购买实际价值仅几百元的一般食品。上海市工商局认为，目前保健品市场存在以下消费陷阱：

（考拉）从乐视影业到乐创文娱：走出乐视阴影，抱紧融创大腿在过去的2017年里，一个疑问一直缠绕着乐视影业的董事长兼CEO张昭：“乐视有问题为什么就变成了乐视影业的问题？”也正是在过去短短一年时间内，受到乐视系债务危机的牵连，乐视影业从巅峰时期的估值98亿元跌至30亿元，缩水了将近70%。这是“公司创始至今的至暗时刻”，一手创建了乐视影业的张昭这样说道。

“我要尽量享受生活，保持一个好的状态。我不会像其他选手那样陷在一个又一个赛事中……他们那样是在消耗自己的精力，而我则是在给自己充电。”（CBSA 罗立平）欢迎关注“创事记”的微信订阅号：sinachuangshijiB站“科里斯”事件揭开了二次元文化黑暗面的冰山一角。

虽然京东方面已经多次辟谣，刘强东甚至采取法律手段对造谣者追究责任，但仍然无法禁止相关声音。对于两人的婚姻，网络上一直呈现出两种声音：一类声音认为，奶茶（章泽天）如果离婚就是因为爱而和刘强东在一起的；另一类声音则认为，奶茶妹妹如果离婚就再也不相信钱了。