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上述信件由波音在美国证券交易委员会EDGAR电子档案系统中发布，信件落款时间为10月18日。信中表示，其不希望737 MAX飞机的停飞造成737 MAX订单取消，因为这会对其收入产生重大影响。上述信件是波音对美国证券交易委员会（SEC）要求澄清该公司在早先财务文件中就与收益和生产有关的737 MAX停飞的评论。

“我们是从长安集团手里弄来的资质，长安在那个牌照公司持股10%，我们找人代持90%，法人是于松涛。”张兢表示，其资金当时已经到位，先解决相关债务问题。结果资金支付后，于松涛消失了。“被于松涛搞得焦头烂额，他的搅和造成我们资质没法展期。”对于张兢的说法，接近哈飞汽车的人士告诉中国证券报记者，张兢是2017年年底以一家安徽新能源电池公司董事长的身份与哈飞汽车谈合作，其称要拓展新能源汽车产业链上下游，但见面过后再无音讯。“后来我们听朋友说，张兢利用哈飞汽车的名义到处谈项目，谁知道这次他竟然去要约收购上市公司。”此外，中国证券报记者辗转联系长安集团战略部、品牌部等多个部门，但上述部门均表示不了解张兢与长安集团的商业往来。

耿爽表示，北极因其独特的地理位置和脆弱的自然生态环境，更容易受到气候变化和全球变暖的影响。妥善处理气候变化问题对北极环境保护和可持续发展至关重要。中方稳步推进生态文明建设，积极参与国际应对气候变化合作，采取的减排措施对北极的气候生态环境具有积极影响。“我们愿与有关各方一道，进一步凝聚政治共识，加强交流合作，有效应对气候变化为北极带来的挑战。”

[环球网报道记者朱梦颖]7月16日，俄罗斯总统普京将在芬兰首都赫尔辛基与美国总统特朗普举行会晤。据美国有线电视新闻网（CNN）2日消息，俄罗斯克林姆林宫发言人德米特里·佩斯科夫当日表示，美国的“政治意愿”已以一种积极方式向更好的俄美对话转变，但“谈论关系解冻还为时过早”。

对于这个“巨无霸”上市将会导致市场资金紧张的担心，分析人士对界面新闻记者表示，短期可能会抽取部分资金，但影响微乎其微，长期没有影响。根据招股书披露，2015年至2017年，小米分别实现收入668.11亿元、684.34亿元和1146.25亿元，经营利润为13.73亿元、37.85亿元和122.15亿元。也就是说，小米2017年营业和经营利润分别增长了67.5%和222.7%。不过，上述报告期内，小米分别亏损了76.27亿元、49.16亿元和439.89亿元。

当被问及最有助于香港经济发展的积极因素时，最多受访者选择香港的低税率和简单税制以及粤港澳大湾区规划。受访者认为，这些政策的延续对香港未来的成功至关重要。光银国际董事总经理兼研究部主管林樵基表示，香港经济活动在2019第三季度大幅收缩，而初步的数据显示出香港经济在过去10年以来首次出现了技术性衰退。